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2025年05月12日
第06版:社會與法·庭審內外 PDF版

車輛“脫保”風險大 續保宜早不宜遲 (以案釋法)

□通訊員 孫云云 李文超

所謂車輛“脫保”,就是沒有在保險到期前正常投保。如果車主未能及時給“愛車”續保,車險“脫保”到底會帶來多大的風險呢?近日,西華縣人民法院審結了一起因機動車“脫保”而引發的交通事故賠償案件。

基本案情

2024年6月7日,被告馬某華駕駛其車輛與霍某駕駛的二輪電動車發生碰撞,造成霍某受傷和車輛損壞的交通事故。事故發生時馬某華駕駛的車輛保險恰好已過期,處于未續保狀態。經交警部門認定,馬某華對此次事故負全部責任,霍某無責任。事故發生后,霍某將馬某華訴至法院,要求其賠償殘疾賠償金、醫藥費等各項損失共計 128701 元。

法院判決

法院審理認為,本案是一起因道路交通事故引發的人身損害賠償糾紛,按照法律規定,應先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額內予以賠償,不足部分再由各方當事人根據事故責任大小承擔相應的民事賠償責任。然而,由于馬某華未按規定購買交強險,因此應由馬某華在交強險責任限額內先行賠償,最終,法院判決馬某華賠償霍某各項損失共計 126900.18 元。

法官說法

本案中,馬某華的車險僅過期幾天,車險是沒有寬限期的,一旦超過約定時限,保單即刻失效。只要是在保單失效期間發生的事故,無論事故發生時機動車駕駛人是否為車主,車主都需在交強險責任限額范圍內承擔責任。

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